聊城交管局网站(天津交管局网站)
◆今年以来,聊城市交警支队按照省公安厅交管局和市公安局党委决策部署,以“三年任务两年完成、最后一年巩固提升”为目标,坚持创新驱动,重点突破,聚焦实战,全面实施“三个一”战略,累计投资9.6亿元,推进基层基础建设攻坚战向纵深发展,实现了公安交通管理能力整体升级。
□ 本报记者 冯 磊 吴荣欣
实习生 刘中锦
“善治一张网”
实现交通管理转型
聊城市交警支队积极构建综治、法治、专治为一体的“善治一张网”。聊城市委、市政府和市公安局党委对交管基层基础建设高度重视,“市两办”每年发文部署,梯次开展“交通安全整治年”“交通安全基层基础提升年”活动,稳步实施畅安城市、畅安乡村等“八个创建”,并将城市交通“优化提升工程”作为今年民生十件实事来抓。
据介绍,聊城市交警支队在全省率先实施“路长制”,市委常委担任路长,列入年度综合考核目标体系,以综治为纲。而地级市具有立法权后,《聊城市道路交通安全条例》作为全省首部道路交通安全立法于2017年3月1日正式实施,补齐了聊城市在道路交通规划、停车场建设管理、三轮车限行等方面的法律短板,为城市交通管理提供了坚强法律保障。市综治委在全省首次将道路交通安全工作纳入综治“一票否决”考核,实行通报批评、挂牌督办等五个等次问责。同时,该支队坚持协同共治、打非治违、清源除患、尊法正风。每月常态化开展“亮剑”异地执法,交警、特巡警、派出所合成作战。开展交通违法和安全隐患“双清零”,文明交通氛围日趋浓厚。
“实战一体系”
实现基层基础蜕变
聊城市交警支队坚持改革引领、数据支撑,积极搭建“实战一体系”,建立起“181”机制来引领实战,着力打造“数据警务”品牌,加快建设1个指挥中心为龙头,大数据、公共关系、宣传运营、督察、交通直播等8个分中心为支撑,1支交警铁骑为补充的勤务机制,积极打造“情、指、勤、督”一体化运行体系。同时,该支队又采用“3322”机制支撑实战,建成33个数字化中队、22个数字化高速公路执法服务站,升级改造6个环鲁公安检查站,指挥中心、中队和高速公路执法服务站互联互通、联动协作,快速反应、缉查布控,实现对高速公路、国省道执法管控全覆盖。
同时,聊城市实现了路面查处交通违法即时上传和电子开单。并且,建起100多个重点对象微信群,第一时间微发布、微警示、微教育,新型多维宣传机制有力服务实战。建成高速公路、国省道、重点县乡道智能交通系统；公安网扩容千兆,着力提升超级传输能力,实战效率更高。利用这种“百千万”机制服务实战,形成了数据融合共享的规模效应,服务实战能力显著提升。
“民生一品牌”
实现执法服务升华
聊城交警支队坚持群众满意标准,积极打造“民生一品牌”。为此,该支队扎实开展为期3年的创人民满意队伍、创人民满意窗口“双创”活动,推出《优化营商环境20项措施》《优化服务十项措施》,加快车管所及驾考中心建设,积极打造“数据车管”,建成后将全面实现车管服务扁平化、便捷化、智能化,让车管服务有温度。
以“马上办、网上办、一次办、就近办”为目标,聊城交管“放管服”改革20项新举措落实落地,使改革成果暖民心。并且,该支队与公安部交通研究所战略协作,投资近1亿元,实施城市交通“优化提升工程”。大力开展创城交通秩序整治,主干道通行效率同比提升11.5%、被写入《政府工作报告》,群众出行更便捷更暖心,为创建全国文明城市贡献了交警力量。同时,聊城交警支队相关部门出台《从严治警十项措施》,制定《廉政风险防控责任清单》,开展执法风险隐患“清仓行动”,实现了对执法权力的数据留痕、实时监督,执勤执法更加规范。坚持党建引领、素质强警、考核励警、从优待警不动摇,推出《从优待警十项措施》,队伍始终保持了风清气正。
